Sziasztok !
Hoztak javításra egy Invertert amely 12VDC/220V AC és az a probléma vele,hogy véletlen a kamionban 24VDC -re kapcsolták.
Típusa HI-400 csak ennyi ez egy Kinai gyártmányú készülék.
Amit cseréltem benne :
-12VDC oldalon 2 db puffer kondenzátort;
-a 12V oldali FET-ek jók
-a 220V AC oldali híd FET-ek jók.
- cserélve lett 2db PWM kontroller KA7500B helyett jó az TL494CN;
Szeretném tisztelettel megkérdezni,hogy van e valakinek ehhez az inverterhez kapcsolási rajza.Folyamatosan világít a "Protect" LED.
Ha valaki tudná segíteni a kapcsolási rajzzal nagyon szépen köszönőm,probáltam lekövetni de az LM324 IC-nél "átláthatatlan".
Csak ,gyanítom ,hogy az LM324 el komparátorok vannak meg valósítva,de mint említettem egy inverter rajz sokat segítene.
Inverter Típus : HI-400 400Wattos/800Watt csúcs.
Köszönőm szépen a segítséget mindenkinek.
A legnagyobb tisztelettel :
Üdv : Lengyel József
Üdv Mindenkinek.Egyik ismerösömnek szeretnék segiteni de nem dolgoztam még ilyesmivel ezért kérem a tanácsokat a tapasztaltabbaktol.Adott egy vilanypásztor ami 0.2 és 1 amper közt fogyaszt müködés közben . Plusz ledes világitás ami 1,7 ampert eszik. és egy 55 amperorás 12 voltos munka akkumulátor.Eddig egy 50 vattos 22 voltos uresjárási feszültségü napelemmel müködött kb 8évig.A gazdája azt mondja hogy nem régiben vette ezt a maszek gyártmányu villanypásztort .ezelött egy gyárit használt.Annak nem tudom menyi lehetett a fogyasztása de most az a panasz hogy az akiu kétnaponta lemerüll más akuval probálta de ugyanaz a helyzet.Egy LandStar LS 0512EU tipusu töltésvezérlöt használt idáig alább csatolom a képet is rola.Mértem a napelem uresjárási feszülétsége 22 volt ha bekötöm a töltésvezérlöbe akkor ez a feszültség 12.3 voltra esik a töltésvezérlö és az aku közé egy amperméröt tettem, és azt tapasztalom hogy a töltöáram csak 0,3 amper.Az aku feszültsége pedig 12 volt alatt van, semmilyen fogyasztot nem kötve az akura.és ebben az esetben is csak századokat emelkedik percek alatt a feszültség.A hely is elég kedvezötlen , egy szük völgyben van keveset éri a nap a napelemet a környezö fák miatt. Most olcson hozzájutott egy 150 wattos 59 voltos uresjárásu kapocsfeszültségü napelemhez és ehhez jo e a régi töltésvezérlö vagy mást kellene vásároljon ,vagy hogyan tudjam eldönteni hogy hol a hiba?12 Volton 5 amperrel tud tölteni a vezérlö.a vezérlöt külön elvitte egy szakihoz de az azt mondta hogy nincs baj vele.Elöre is köszönöm a segitö szándékotokat üdvözlettel dddemeter.
Üdv!
Egy kutyatenyésztő megtalált egy ilyen táppal.
5-8-12V meg -125 stb. tápokat csinál.
Azt csinálja, hogy kerreg a táptrafó a 12V ventillátorok bágyatagon forognak, néha leáll az egész, és ennyi.
Ha a 12V ágat 21W megterhelem éppen, hogy izzik a izzó, és a kerregés ütemében pislákol. A primer egy BU508 épul fel. Találtam benne egy ellenállást amit 42R nek mérek, és látszik, hogy melegedett. Az tuti, hogy fekete arany, a két utolsó csík, de mi a két első, narancs-narancs......vagy narancs -barna, vagy barna -narancs, vagy barna -barna...?
Kösz
Üdv !
Hozzám került egy elektromos kerekesszék ,típusa Trophy Booster mást nem látok rajta.Sajnos a kezelőpanelját már próbálták javítani,össze vissza voltak visszadugdosva a stekkerek.Visszakötöttem rendesen ,de úgy látszik halott a panel mert összevissza jelez mindent.Meg szeretném javítani olyan szinten ,hogy kezelőpanel nélkül,esetleg egy gázkarral magyarán a vezérlőjéről nem ártana egy bekötés.Ha esetleg javított valaki ilyet szívesen meghallgatnám véleményét.Két óriási 80Ah akku van benne sorbakötve,egyenáramú motor hajtja.
Köszönettel
Lajos